Moneda de 2 Euros Conmemorativa

Portugal 2022
Travesía del Atlántico Sur

Moneda de 2 Euros Conmemorativa

Portugal 2022
Travesía del Atlántico Sur

Datos Básicos

ColeMone#
Centenario de la travesía aérea del Atlántico sur, completada en 1922 por Gago Coutinho y Sacadura Cabral
País:
Año:
Ceca:
KM#
Tirada Total
1.015.000
Circulante:
1.000.000
Flor de Cuño:
7.500
Proof:
7.500
Valor en Sin Circular
3 Euros
Emisión:
30 de Marzo de 2022
Dificultad de Adquisición:
Fácil
¿Existen Variantes?
No
ColeMone#
KM#
Tirada Total
1.015.000
Circulante:
1.000.000
Flor de Cuño:
7.500
Proof:
7.500
Valor en Sin Circular
3 Euros
Emisión:
30 de Marzo de 2022
Dificultad de Adquisición:
Fácil
¿Existen Variantes?
No

Presentaciones Oficiales

Rollo
ColeMone#
028PRT-01
Imagen de la Presentación No Disponible
Tirada:
40.000
Precio de Emisión:
50€
Hay 25 monedas en cada rollo. La tirada es una estimación.
Coincard Flor de Cuño
ColeMone#
028PRT-02
Imagen de la Presentación No Disponible
Tirada:
7.500
Precio de Emisión:
9,50€
Esta coincard presenta la moneda en calidad Flor de Cuño.
Coincard Proof
ColeMone#
028PRT-03
Imagen de la Presentación No Disponible
Tirada:
7.500
Precio de Emisión:
17€
Esta coincard presenta la moneda en acabado proof.
Rollo
ColeMone#
028PRT-01
Imagen de la Presentación No Disponible
Tirada:
40.000
Precio de Emisión:
50€
Hay 25 monedas en cada rollo. La tirada es una estimación.
Coincard Flor de Cuño
ColeMone#
028PRT-02
Imagen de la Presentación No Disponible
Tirada:
7.500
Precio de Emisión:
9,50€
Esta coincard presenta la moneda en calidad Flor de Cuño.
Coincard Proof
ColeMone#
028PRT-03
Imagen de la Presentación No Disponible
Tirada:
7.500
Precio de Emisión:
17€
Esta coincard presenta la moneda en acabado proof.

Diseño

Moneda Bimetálica

Núcleo: Níquel Recubierto de Níquel-Latón

Anillo: Cuproníquel

Peso: 8,5 gramos

Diámetro: 25,75 milímetros

Grosor: 2,2 milímetros

Alineación Medalla

Diseñador:
José João de Brito

Cara Nacional

El motivo muestra la representación de uno de los tres biplanos Fairey III utilizados para realizar el vuelo entre Lisboa y Río de Janeiro. En el borde interior figura la leyenda «TRAVESSIA DO ATLÂNTICO SUL» (TRAVESÍA DEL ATLÁNTICO SUR). Debajo del avión, la leyenda «PORTUGAL 1922-2022» y la marca de ceca de la «CASA DA MOEDA», el nombre portugués de la Fábrica de Moneda. En la corona circular de la moneda figuran las doce estrellas de la bandera europea.
Eurozona - 2 Euros - Cara Común - Mapa Nuevo
Diseñador:
Luc Luycx

Cara Común: Mapa Nuevo

La cifra «2», que representa el valor de la moneda, aparece en el lado izquierdo de la cara común. En el lado derecho aparecen, de un extremo a otro, seis líneas verticales en las que se superponen doce estrellas, estando cada estrella situada junto a los extremos de cada línea. En el lado derecho figura una representación del continente europeo. La parte derecha de la representación está superpuesta en la parte central de las líneas. La palabra «EURO» está superpuesta horizontalmente en la parte central derecha de la cara común. Debajo de la «O» de la palabra «EURO», figuran las iniciales del grabador («LL»), junto al borde del lado derecho de la moneda.
Portugal - Canto de las Monedas Conmemorativas de 2 Euros
Estriado con Inscripción

Canto

La moneda presenta un canto con estrías finas, y con un dibujo compuesto por los siete castillos del escudo portugués, seguidos por cinco escudos de armas.
Travesía del Atlántico Sur
El Santa Cruz, un avión modelo Fairey III, en el Museo de la Marina de Lisboa, Portugal
El Santa Cruz, un avión modelo Fairey III, en el Museo de la Marina de Lisboa
- Foto cortesía de:
Esta moneda conmemorativa de 2 euros de Portugal de 2022 está dedicada al 100 aniversario de la primera travesía aérea del Atlántico Sur llevada a cabo por los aviadores Gago Coutinho y Sacadura Cabral entre el 30 de marzo y el 17 de junio de 1922. En 1922, Brasil conmemoraba el centenario de su independencia. En ese contexto, el 30 de marzo de ese año, los aviadores portugueses Gago Countinho y Sacadura Cabral partían de Lisboa a las 7 de la mañana en un hidroavión modelo Fairey IIID bautizado como Lusitania con el objetivo de llegar a Brasil cruzando, con escalas, el Atlántico Sur. Tras pasar por las Islas Canarias y Cabo Verde, el avión sufrió daños por las mareas at amerizar cerca del archipélago brasileño de Fernando Noronha, y los aviadores tuvieron que ser rescatados por un barco de la marina portuguesa. Presionados por la opinión pública, el gobierno portugués les envió otro Fairey IIID, el Pátria, que también se hundirá en el Oceano tras un amerizaje forzoso por un fallo del motor. Esta vez, los salvó la marina británica. Se les mandó un tercer hidroavión, el Santa Cruz. Con él, finalmente llegaron a Río de Janeiro el 17 de junio de 1922 tras 79 días de viaje. Habían cubierto 8.383 en un tiempo total de vuelo de 62 horas y 26 minutos.